فصل 09 (علوم تجربی نهم)
این فصل دربارهٔ ماشینها است: وسیلههایی که کارهایی فراتر از توان مستقیم بدن ما را ممکن میکنند، با تغییر اندازه، جهت یا نوع نیرو. هر ماشین یک ورودی دارد (آنچه ما به آن میدهیم، مثل نیروی پا روی پدال دوچرخه) و یک خروجی (آنچه برای ما انجام میدهد، مثل حرکت). ورودی و خروجی را میتوان بر حسب نیرو، گشتاور، توان یا انرژی بیان کرد.
هر ماشین پیچیده از ماشینهای ساده ساخته شده است؛ شش ماشین سادهٔ این فصل عبارتاند از: اهرم، قرقره و طناب، چرخ و محور، چرخدنده، سطح شیبدار، و پیچ و مهره.
گشتاور نیرو
گشتاور اثر چرخانندگیِ یک نیرو را نشان میدهد:
ادامهٔ فرمول را افقی ببینکه در آن ادامهٔ فرمول را افقی ببین گشتاور بر حسب نیوتونمتر (N·m)، ادامهٔ فرمول را افقی ببین اندازهٔ نیرو بر حسب نیوتون و ادامهٔ فرمول را افقی ببین فاصلهٔ نقطهٔ اثر نیرو تا محور چرخش بر حسب متر است.
گشتاور در دو حالت بیشتر میشود: نیروی بزرگتر، یا فاصلهٔ بیشتر از محور چرخش. برای همین با آچار بلندتر، پیچ راحتتر باز میشود — با همان نیرو، چون ادامهٔ فرمول را افقی ببین بزرگتر است، گشتاور بیشتر میشود. جهت گشتاور هم یا ساعتگرد است یا پادساعتگرد.
اهرم
اهرم چهار مفهوم کلیدی دارد: نیروی محرک (ادامهٔ فرمول را افقی ببین، نیرویی که ما وارد میکنیم)، نیروی مقاوم (ادامهٔ فرمول را افقی ببین، وزن جسمی که میخواهیم جابهجا کنیم)، بازوی محرک (ادامهٔ فرمول را افقی ببین، فاصلهٔ ادامهٔ فرمول را افقی ببین تا تکیهگاه) و بازوی مقاوم (ادامهٔ فرمول را افقی ببین، فاصلهٔ ادامهٔ فرمول را افقی ببین تا تکیهگاه).
در حالت تعادل، گشتاور ساعتگرد با گشتاور پادساعتگرد برابر است:
ادامهٔ فرمول را افقی ببینمثلاً در الاکلنگی که پدری با وزن ادامهٔ فرمول را افقی ببین در فاصلهٔ ادامهٔ فرمول را افقی ببین و پسری با وزن ادامهٔ فرمول را افقی ببین در فاصلهٔ ادامهٔ فرمول را افقی ببین نشستهاند: ادامهٔ فرمول را افقی ببین، یعنی هر دو طرف ادامهٔ فرمول را افقی ببین و الاکلنگ متعادل است.
اهرمها بر اساس ترتیب قرارگیری تکیهگاه و دو نیرو سه نوعاند:
- نوع اول: تکیهگاه بین دو نیرو — قیچی، انبردست، الاکلنگ.
- نوع دوم: نیروی مقاوم وسط — فرغون، دربازکن بطری. بازوی محرک همیشه بلندتر است، پس مزیت مکانیکی همیشه بزرگتر از ۱ است.
- نوع سوم: نیروی محرک وسط — بازوی انسان (آرنج)، چوب ماهیگیری، جارو. مزیت مکانیکی همیشه کوچکتر از ۱ است، اما دامنهٔ حرکت بیشتر میشود.
مزیت مکانیکی
مزیت مکانیکی نشان میدهد ماشین چقدر نیرو را تقویت میکند:
ادامهٔ فرمول را افقی ببینو در اهرمها (در تعادل) همارز است با:
ادامهٔ فرمول را افقی ببیناگر بزرگتر از ۱ باشد ماشین نیرو را تقویت میکند؛ برابر ۱ یعنی نیروی ورودی و خروجی برابرند؛ کوچکتر از ۱ یعنی ماشین بهجای نیرو، سرعت یا دامنهٔ حرکت را بیشتر میکند. نکتهٔ کلیدی: مزیت مکانیکی بیشتر یعنی نیروی کمتر، اما مسافت بیشتر — انرژی همیشه حفظ میشود.
قرقره، چرخدنده، سطح شیبدار، چرخ و محور، پیچ
- قرقرهٔ ثابت: محورش ثابت است، فقط جهت نیرو را عوض میکند، مزیت مکانیکی ادامهٔ فرمول را افقی ببین.
- قرقرهٔ متحرک: همراه بار حرکت میکند، نیروی محرک را نصف میکند، مزیت مکانیکی ادامهٔ فرمول را افقی ببین.
- در ترکیب قرقرهها، تعداد طنابهای حامل بار برابر مزیت مکانیکی است. با صرفنظر از اصطکاک ادامهٔ فرمول را افقی ببین؛ پس اگر مزیت ۳ باشد، جسم ادامهٔ فرمول را افقی ببین بالا میرود ولی طناب ادامهٔ فرمول را افقی ببین کشیده میشود.
- چرخدندهها: دو چرخدندهٔ درگیر در یک زمان یک دنده حرکت میکنند، پس ادامهٔ فرمول را افقی ببین. چرخدندهٔ کوچکتر سریعتر میچرخد ولی گشتاور کمتری دارد؛ چرخ بزرگتر کندتر میچرخد ولی گشتاورش بیشتر است (اصل کار جعبهدندهٔ خودرو).
- سطح شیبدار: ادامهٔ فرمول را افقی ببین. سطح شیبدار ۱۰ متری برای ارتفاع ۱ متر مزیت ۱۰ میدهد، یعنی نیروی لازم ادامهٔ فرمول را افقی ببین وزن جسم. جادههای پیچدرپیچ کوهستانی از همین اصلاند.
- چرخ و محور: دو استوانهٔ هممحور با شعاعهای ادامهٔ فرمول را افقی ببین (چرخ) و ادامهٔ فرمول را افقی ببین (محور)؛ ادامهٔ فرمول را افقی ببین. نمونهها: فرمان خودرو، دستگیرهٔ در، پیچگوشتی، چرخ چاه.
- پیچ و مهره: پیچ در واقع یک سطح شیبدارِ پیچیدهشده به دور استوانه است. فاصلهٔ دو دندهٔ متوالی را گام پیچ میگویند؛ هرچه گام کوچکتر و شعاع پیچ بزرگتر باشد، مزیت مکانیکی بیشتر است — به همین دلیل جک ماشین با نیروی کم، خودرو را بالا میبرد.
قانون طلایی همهٔ ماشینها: کار نیروی محرک = کار نیروی مقاوم (بدون اصطکاک). هیچ ماشینی انرژی خلق نمیکند؛ فقط نیروی کمتر را با مسافت بیشتر تاخت میزند. در واقعیت اصطکاک هست، پس راندمان ادامهٔ فرمول را افقی ببین همیشه کمتر از ۱۰۰٪ است و مزیت مکانیکیِ واقعی همیشه از مزیت ایدهآل کمتر است.
ابنسینا (۳۵۹–۴۱۶ ه.ش.) در بخش طبیعیات الشفا به اصول مکانیک و طراحی آلات بلندکننده (اهرم، قرقره، چرخومحور) پرداخته است.
تلههای رایج
- «مزیت مکانیکی بیشتر یعنی کار کمتر» غلط است؛ مقدار کار ثابت میماند، فقط نیرو کم و مسافت زیاد میشود.
- قرقرهٔ ثابت نیرو را نصف نمیکند؛ مزیت مکانیکیاش ۱ است.
- در اهرم، فاصلهٔ بیشتر از تکیهگاه یعنی نیروی کمتر، نه بیشتر.
- مزیت مکانیکی کمتر از ۱ بهمعنای بیفایدهبودن نیست؛ یعنی ماشین سرعت/دامنهٔ حرکت میدهد (مثل بازوی انسان).
نمونهٔ کامل
سؤال: سیستمی از یک قرقرهٔ ثابت و یک قرقرهٔ متحرک تشکیل شده است؛ وزنهای ادامهٔ فرمول را افقی ببین به قرقرهٔ متحرک آویزان است، طناب از زیر آن رد شده، از روی قرقرهٔ ثابت میگذرد و به دست فرد میرسد. با چشمپوشی از وزن قرقرهها، طناب و اصطکاک، نیروی لازم برای تعادل و طول طنابی که باید کشیده شود تا وزنه ۲ متر بالا برود، بهترتیب کدام است؟
۱) ۳۰۰ نیوتن و ۴ متر
۲) ۶۰۰ نیوتن و ۲ متر
۳) ۱۵۰ نیوتن و ۸ متر
۴) ۳۰۰ نیوتن و ۲ متر
پاسخ تشریحی: در این آرایش دو رشته طناب بار را نگه میدارند، پس مزیت مکانیکی ۲ است:
ادامهٔ فرمول را افقی ببینطبق پایستگی انرژی (ادامهٔ فرمول را افقی ببین)، چون نیرو نصف شده، مسافت باید دو برابر شود:
ادامهٔ فرمول را افقی ببینپس گزینهٔ ۱ درست است.