پرش به محتوای اصلی

03_کار، انرژی و توان (علوم تجربی)

بخشی از بانک سؤال طبقه‌بندی‌شده‌ی این مبحث در کوئیز سنتر — رایگان و بدون نیاز به ثبت‌نام

خلاصه‌ی درسنامه

این خلاصه‌ی 30 درصدی درسنامه اصلی است. متن کامل با همه‌ی نکته‌ها، مثال‌های حل‌شده و جمع‌بندی، با ثبت‌نام رایگان در دسترست قرار می‌گیرد.

چرا یک خودروی درحال‌حرکت را متوقف‌کردن سخت‌تر از یک دوچرخه است؟

جواب در یک کمیت نهفته است: انرژی جنبشی، یعنی انرژی ناشی از حرکت.

K=12mv2\boxed{K = \frac{1}{2}mv^2}

انرژی جنبشی همیشه مثبت یا صفر است، به جهت حرکت وابسته نیست، اما به مربع تندی بستگی دارد — یعنی اگر تندی دو برابر شود، KK چهار برابر می‌شود؛ اگر جرم دو برابر شود، KK فقط دو برابر می‌شود. دقیقاً همین رابطهٔ توان دوم است که توقف یک خودروی پرسرعت را این‌قدر سخت می‌کند.

مثال: خودرویی به جرم 840kg840\,\text{kg} با تندی 54.0km/h=15.0m/s54.0\,\text{km/h} = 15.0\,\text{m/s}:

K=12(840)(15.0)2=9.45×104JK = \frac{1}{2}(840)(15.0)^2 = 9.45\times10^4\,\text{J}

کار: پلی بین نیرو و انرژی

وقتی نیرویی جسمی را در راستای خودش جابه‌جا می‌کند، کار انجام می‌دهد:

W=Fd\boxed{W = Fd}

اگر نیرو با جابه‌جایی زاویهٔ θ\theta بسازد، فقط مؤلفهٔ هم‌راستا با جابه‌جایی کار انجام می‌دهد:

W=Fdcosθ\boxed{W = Fd\cos\theta}

نکتهٔ کلیدی: نیرویی که عمود بر جابه‌جایی است، هیچ کاری انجام نمی‌دهد (θ=90°\theta=90°) — برای همین وزن جسمی که روی سطح افقی می‌لغزد کار صفر انجام می‌دهد، اما اصطکاک روی همان جسم همیشه کار منفی دارد (θ=180°\theta=180°).

مثال: نیروی F=200NF=200\,\text{N} با زاویهٔ 30°30° جعبه‌ای را 10.0m10.0\,\text{m} جابه‌جا می‌کند:

W=(200)(10.0)cos30°1.73×103JW = (200)(10.0)\cos30° \approx 1.73\times10^3\,\text{J}

اگر چند نیرو هم‌زمان روی جسم اثر کنند، کار هر نیرو جداگانه محاسبه و جمع می‌شود؛ حاصل‌جمع برابر است با کار نیروی خالص (برایند نیروها) روی جسم:

Wt=W1+W2+W3+W_t = W_1+W_2+W_3+\cdots

قضیهٔ کار-انرژی جنبشی: حلقهٔ اتصال

کار کل روی جسم دقیقاً برابر تغییر انرژی جنبشی آن است — این قضیه مستقیماً از قانون دوم نیوتون به دست می‌آید و برای هر مسیری، حتی مسیر خمیده، صادق است:

Wt=K2K1=ΔK\boxed{W_t = K_2 - K_1 = \Delta K}

اگر Wt>0W_t>0 باشد جسم تندتر می‌شود؛ اگر Wt<0W_t<0 باشد کندتر می‌شود.

مثال: توپی با m=0.450kgm=0.450\,\text{kg} از v1=20.0m/sv_1=20.0\,\text{m/s} به v2=18.0m/sv_2=18.0\,\text{m/s} می‌رسد:

K1=90.0J,K2=72.9JWt=72.990.0=17.1JK_1=90.0\,\text{J},\quad K_2=72.9\,\text{J} \Rightarrow W_t = 72.9-90.0=-17.1\,\text{J}

انرژی پتانسیل گرانشی و پایستگی انرژی مکانیکی

انرژی پتانسیل گرانشی ویژگی سامانهٔ جسم-زمین است:

U=mgh\boxed{U = mgh}

کار نیروی وزن فقط به اختلاف ارتفاع بستگی دارد، نه به مسیر طی‌شده — به همین دلیل وزن یک نیروی پایستار است:

Wوزن=ΔU\boxed{W_{\text{وزن}} = -\Delta U}

اگر نیروهای اتلافی (اصطکاک، مقاومت هوا) ناچیز باشند، انرژی مکانیکی E=K+UE=K+U ثابت می‌ماند:

K1+U1=K2+U2\boxed{K_1+U_1=K_2+U_2}

نتیجهٔ زیبا: تندی جسم در سقوط آزاد یا روی سطح بدون اصطکاک، فقط به ارتفاع بستگی دارد، نه به شکل مسیر. جالب اینکه مبدأ اندازه‌گیری hh را می‌توان هر جا دلخواه انتخاب کرد؛ مقدارهای U1U_1 و U2U_2 عوض می‌شوند اما اختلاف ΔU\Delta U و نتیجهٔ فیزیکی مسئله ثابت می‌ماند.

مثال: سورتمه‌ای از h1=5.0mh_1=5.0\,\text{m} با v1=0v_1=0 رها می‌شود؛ در h2=3.0mh_2=3.0\,\text{m}:

(9.8)(5.0)=12v22+(9.8)(3.0)v26.3m/s(9.8)(5.0) = \frac{1}{2}v_2^2+(9.8)(3.0) \Rightarrow v_2\approx6.3\,\text{m/s}

انرژی پتانسیل فقط برای گرانش تعریف نمی‌شود؛ فنر فشرده یا کشیده‌شده هم انرژی پتانسیل کشسانی ذخیره می‌کند:

Us=12kx2\boxed{U_s = \frac{1}{2}kx^2}

که kk ثابت فنر و xx میزان فشردگی یا کشیدگی آن از حالت طبیعی است.

وقتی نیروهای اتلافی وجود دارند، افت انرژی مکانیکی به انرژی درونی (گرما) تبدیل می‌شود:

Wf=E2E1W_f = E_2-E_1

و در مقیاس بزرگ‌تر، انرژی کل یک سامانهٔ منزوی همیشه پایسته است — انرژی نه خلق می‌شود نه از بین می‌رود، فقط شکل عوض می‌کند.

توان: چقدر سریع کار انجام می‌شود

Pav=WΔt,1W=1Js\boxed{P_{av} = \frac{W}{\Delta t}}, \qquad 1\,\text{W}=1\,\frac{\text{J}}{\text{s}}

رابطهٔ کاربردی‌تر برای مسائل خودرو و موتور:

P=Fv\boxed{P = Fv}

نکتهٔ کنکوری: کیلووات‌ساعت (kWh\text{kWh}) یکای انرژی است، نه توان: 1kWh=3.6×106J1\,\text{kWh}=3.6\times10^6\,\text{J}.

مثال: بالابری با m=500kgm=500\,\text{kg} در Δt=10s\Delta t=10\,\text{s} به ارتفاع 6.0m6.0\,\text{m} می‌رسد:

Pav=(500)(9.8)(6.0)102.9×103WP_{av}=\frac{(500)(9.8)(6.0)}{10}\approx2.9\times10^3\,\text{W}

مثال دیگر: خودرویی با m=1300kgm=1300\,\text{kg} در Δt=3.0s\Delta t=3.0\,\text{s} از 13.0m/s13.0\,\text{m/s} به 18.0m/s18.0\,\text{m/s} می‌رسد. با قضیهٔ کار-انرژی جنبشی:

Wt=12(1300)(18.0213.02)1.01×105JPav=Wt3.03.4×104W45hpW_t = \frac{1}{2}(1300)(18.0^2-13.0^2)\approx1.01\times10^5\,\text{J} \Rightarrow P_{av}=\frac{W_t}{3.0}\approx3.4\times10^4\,\text{W}\approx45\,\text{hp}

در نهایت، بازده نسبت انرژی خروجی مفید به انرژی ورودی است و همیشه کمتر از ۱۰۰٪ است، چون بخشی از انرژی همیشه به گرما تبدیل می‌شود:

η=EخروجیEورودی×100%\eta = \frac{E_{\text{خروجی}}}{E_{\text{ورودی}}}\times100\%

اگر چند سامانه پشت سر هم باشند، بازده کل حاصل‌ضرب بازده‌های تک‌تک است — به همین دلیل زنجیرهٔ نیروگاه تا لامپ، در نهایت فقط حدود ۱.۶٪ از انرژی سوخت را به نور تبدیل می‌کند.

مثال بازده: تلمبه‌ای با توان ورودی P=15kWP=15\,\text{kW} در مدت 1.0s1.0\,\text{s}، آب 70kg70\,\text{kg} را تا ارتفاع 15m15\,\text{m} بالا می‌برد:

Eورودی=15000J,Eخروجی=mgh=(70)(9.8)(15)=10290JE_{\text{ورودی}}=15000\,\text{J}, \qquad E_{\text{خروجی}}=mgh=(70)(9.8)(15)=10290\,\text{J}
η=1029015000×10068%\eta = \frac{10290}{15000}\times100\approx68\%

ثابت‌های کاربردی که در تمام این مسائل لازم می‌شوند: g=9.8m/s2g=9.8\,\text{m/s}^2، 1hp=746W750W1\,\text{hp}=746\,\text{W}\approx750\,\text{W}، و 1kWh=3.6×106J1\,\text{kWh}=3.6\times10^6\,\text{J}.

نمونه تست

پاسخنامه‌ی تحلیلی سه‌بخشی برای هر سؤال

  • چرا گزینه‌ی درست، درست است
  • چرا هر گزینه‌ی دیگر غلط است
  • تله‌ی تستی‌ای که باید بشناسی

1. توپی با جرم 0.450 kg0.450\text{ kg} از تندی 20.0 m/s20.0\text{ m/s} به 18.0 m/s18.0\text{ m/s} می‌رسد. کار کل انجام‌شده روی توپ چند ژول است؟

  • 17.1-17.1
  • 17.117.1
  • 72.9-72.9
  • 72.972.9

پاسخنامه‌ی تحلیلی

ابتدا K1=12(0.450)(20)2=90.0 JK_1=\frac{1}{2}(0.450)(20)^2=90.0\text{ J} و K2=12(0.450)(18)2=72.9 JK_2=\frac{1}{2}(0.450)(18)^2=72.9\text{ J}. پس Wt=K2K1=72.990.0=17.1 JW_t=K_2-K_1=72.9-90.0=-17.1\text{ J}. تله تستی: انرژی جنبشی با *مربع* تندی متناسب است (Kv2K\propto v^2)؛ اگر تندی nn برابر شود، KK به‌اندازه‌ی n2n^2 برابر می‌شود نه nn برابر — این تناسبِ درجه‌دوم، رایج‌ترین منبعِ خطای محاسباتی در مسائلِ انرژی جنبشی است.

2. توان ورودی تلمبه‌ای 15 kW15\text{ kW} است و در 1.0 s1.0\text{ s}، 70 kg70\text{ kg} آب را 15 m15\text{ m} بالا می‌برد. بازده آن تقریباً چند درصد است؟

  • 51%51\%
  • 68%68\%
  • 75%75\%
  • 86%86\%

پاسخنامه‌ی تحلیلی

انرژی ورودی Ein=PΔt=15000×1=15000 JE_{in}=P\Delta t=15000\times1=15000\text{ J} و انرژی خروجی مفید Eout=mgh=(70)(9.8)(15)=10290 JE_{out}=mgh=(70)(9.8)(15)=10290\text{ J} است. پس η=1029015000×10068%\eta=\frac{10290}{15000}\times100\approx68\%. تله تستی: بازده همیشه به‌صورتِ نسبتِ انرژی/توانِ *خروجیِ مفید* به *ورودی* تعریف می‌شود (η=Eخروجی/Eورودی\eta=E_{\text{خروجی}}/E_{\text{ورودی}}) و همواره کمتر از 100%100\% است؛ معکوس‌کردنِ این نسبت (تقسیمِ ورودی بر خروجی) یا ضرب‌کردن به‌جای تقسیم، رایج‌ترین خطای مسائلِ بازده است.

3. در یک زنجیره سه‌مرحله‌ای با بازده‌های 35%35\%، 90%90\% و 5%5\%، بازده کل تقریباً چند درصد است؟

  • 15.75%15.75\%
  • 1.575%1.575\%
  • 0.1575%0.1575\%
  • 31.5%31.5\%

پاسخنامه‌ی تحلیلی

بازده کل حاصل‌ضرب بازده‌های کسری است: ηکل=0.35×0.90×0.05=0.01575\eta_{کل}=0.35\times0.90\times0.05=0.01575. با تبدیل به درصد: 1.575%1.6%1.575\%\approx1.6\%. تله تستی: بازدهِ کلِ یک زنجیره از *ضربِ* بازده‌های تک‌تکِ مراحل به‌دست می‌آید (ηکل=η1×η2×\eta_{\text{کل}}=\eta_1\times\eta_2\times\cdots)، نه از جمعِ آن‌ها یا میانگین‌گیری؛ همین ضربِ ساده باعث می‌شود بازدهِ کل همیشه از کوچک‌ترینِ بازده‌های مرحله‌ای هم کمتر باشد — نکته‌ای که در زنجیره‌های واقعی (مثلِ نیروگاه تا لامپ) اغلب غافلگیرکننده است.

4. در مسئله چترباز، چرا با وجود کار بسیار بزرگ وزن، تغییر انرژی جنبشی کوچک است؟

  • چون جرم چترباز صفر فرض شده است
  • چون کار مقاومت هوا تقریباً وزن را خنثی کرده است
  • چون کل جابه‌جایی چترباز صفر بوده است
  • چون تندی نهایی از تندی اولیه کمتر بوده است

پاسخنامه‌ی تحلیلی

در مثال چترباز، WوزنW_{\text{وزن}} بسیار بزرگ و مثبت است، اما WمقاومتW_{\text{مقاومت}} تقریباً به همان اندازه و منفی است؛ پس جمع آن‌ها یعنی کار کل کوچک می‌شود و تغییر KK نیز کوچک می‌ماند. تله تستی: انرژی جنبشی با *مربع* تندی متناسب است (Kv2K\propto v^2)؛ اگر تندی nn برابر شود، KK به‌اندازه‌ی n2n^2 برابر می‌شود نه nn برابر — این تناسبِ درجه‌دوم، رایج‌ترین منبعِ خطای محاسباتی در مسائلِ انرژی جنبشی است.

5. اگر تندی یک خودروی در حال حرکت به میزان 40%40\% افزایش یابد و همزمان بر اثر مصرف سوخت، جرم آن به میزان 25%25\% نسبت به حالت اولیه کاهش یابد، انرژی جنبشی این خودرو نسبت به حالت اولیه دقیقاً چند درصد و چگونه تغییر می‌کند؟

  • انرژی جنبشی خودرو نسبت به حالت اولیه به میزان 52%52\% افزایش می‌یابد.
  • انرژی جنبشی خودرو نسبت به حالت اولیه به میزان 47%47\% افزایش می‌یابد.
  • انرژی جنبشی خودرو نسبت به حالت اولیه به میزان 52%52\% کاهش می‌یابد.
  • انرژی جنبشی خودرو نسبت به حالت اولیه به میزان 47%47\% کاهش می‌یابد.

پاسخنامه‌ی تحلیلی

طبق رابطه K=12mv2K = \frac{1}{2}mv^2، انرژی جنبشی با جرم و مربع تندی رابطه مستقیم دارد. تندی جدید v2=1.4v1v_2 = 1.4v_1 و جرم جدید m2=0.75m1m_2 = 0.75m_1 است. پس: K2=12(0.75m1)(1.4v1)2=12m1v12×(0.75×1.96)=K1×1.47K_2 = \frac{1}{2}(0.75m_1)(1.4v_1)^2 = \frac{1}{2}m_1v_1^2 \times (0.75 \times 1.96) = K_1 \times 1.47. بنابراین انرژی جنبشی به میزان 47%47\% افزایش یافته است. تله تستی: وقتی جرم و تندی هم‌زمان تغییر می‌کنند، باید رابطه‌ی K=12mv2K=\frac{1}{2}mv^2 را با ضرایبِ تغییرِ *هر دو* متغیر به‌طور مستقیم بازنویسی کرد، نه درصدهای تغییر را با هم جمع یا ضربِ ساده کرد؛ چون vv به‌توانِ دوم ظاهر می‌شود، ترکیبِ درصدها هرگز خطی نیست.

6. موتوری با توان ورودی 20 kW20 \text{ kW} آب را از عمق 15 m15 \text{ m} با تندی ثابت به سطح زمین می‌آورد. اگر بازده این موتور 75%75\% باشد، این دستگاه در هر دقیقه چند کیلوگرم آب را به سطح زمین می‌رساند؟ (g=10 m/s2g = 10 \text{ m/s}^2)

  • دستگاه در هر دقیقه توانایی استخراج 45004500 کیلوگرم آب را دارد.
  • دستگاه در هر دقیقه توانایی استخراج 80008000 کیلوگرم آب را دارد.
  • دستگاه در هر دقیقه توانایی استخراج 60006000 کیلوگرم آب را دارد.
  • دستگاه در هر دقیقه توانایی استخراج 75007500 کیلوگرم آب را دارد.

پاسخنامه‌ی تحلیلی

توان مفید خروجی دستگاه برابر است با Pout=η×Pin=0.75×20000=15000 WP_{out} = \eta \times P_{in} = 0.75 \times 20000 = 15000 \text{ W}. کار انجام شده در یک دقیقه (6060 ثانیه) برابر است با W=Pout×t=15000×60=900000 JW = P_{out} \times t = 15000 \times 60 = 900000 \text{ J}. چون آب با تندی ثابت بالا می‌آید، کار موتور صرف غلبه بر وزن می‌شود: W=mgh900000=m×10×15m=6000 kgW = mgh \Rightarrow 900000 = m \times 10 \times 15 \Rightarrow m = 6000 \text{ kg}. تله تستی: بازده همیشه به‌صورتِ نسبتِ انرژی/توانِ *خروجیِ مفید* به *ورودی* تعریف می‌شود (η=Eخروجی/Eورودی\eta=E_{\text{خروجی}}/E_{\text{ورودی}}) و همواره کمتر از 100%100\% است؛ معکوس‌کردنِ این نسبت (تقسیمِ ورودی بر خروجی) یا ضرب‌کردن به‌جای تقسیم، رایج‌ترین خطای مسائلِ بازده است.

7. جسمی به جرم m=4 kgm = 4 \text{ kg} از ارتفاع HH روی یک مسیر منحنی بدون اصطکاک رها می‌شود. پس از رسیدن به سطح افقی، روی مسیری دارای اصطکاک به طول 10 m10 \text{ m} حرکت کرده و متوقف می‌شود. اگر کار نیروی اصطکاک 200 J-200 \text{ J} باشد، HH چند متر است؟ (g=10 m/s2g = 10 \text{ m/s}^2)

  • ارتفاع اولیه رها شدن جسم دقیقاً برابر با 5 m5 \text{ m} بوده است.
  • ارتفاع اولیه رها شدن جسم دقیقاً برابر با 8 m8 \text{ m} بوده است.
  • ارتفاع اولیه رها شدن جسم دقیقاً برابر با 10 m10 \text{ m} بوده است.
  • ارتفاع اولیه رها شدن جسم دقیقاً برابر با 4 m4 \text{ m} بوده است.

پاسخنامه‌ی تحلیلی

طبق پایستگی انرژی در مسیر بدون اصطکاک، انرژی جنبشی در پایین مسیر برابر انرژی پتانسیل اولیه است (K=mgH=40HK = mgH = 40H). در مسیر افقی، طبق قضیه کار-انرژی جنبشی، کار کل (فقط اصطکاک) برابر تغییر انرژی جنبشی است: Wf=K2K1200=040H40H=200H=5 mW_f = K_2 - K_1 \Rightarrow -200 = 0 - 40H \Rightarrow 40H = 200 \Rightarrow H = 5 \text{ m}. تله تستی: مسافتِ توقف تحتِ اصطکاکِ ثابت با *مربع* تندیِ اولیه متناسب است (d=v2/(2μg)d=v^2/(2\mu g)) و به جرم بستگی ندارد؛ فرضِ نادرستِ وابستگی به جرم یا تناسبِ خطی با تندی (به‌جای تناسبِ درجه‌دوم)، رایج‌ترین خطای این نوع مسئله است.

8. اگر هم جرم و هم تندی جسمی دو برابر شوند، انرژی جنبشی چند برابر می‌شود؟

  • 44
  • 22
  • 1616
  • 88

پاسخنامه‌ی تحلیلی

K=12(2m)(2v)2=12(2m)(4v2)=8×12mv2K' = \frac{1}{2}(2m)(2v)^2 = \frac{1}{2}(2m)(4v^2) = 8 \times \frac{1}{2}mv^2. اثر جرم (×2\times 2) در اثر مربع تندی (×4\times 4) ضرب می‌شود و مجموعاً 88 برابر می‌شود. تله تستی: انرژی جنبشی با *مربع* تندی متناسب است (Kv2K\propto v^2)؛ اگر تندی nn برابر شود، KK به‌اندازه‌ی n2n^2 برابر می‌شود نه nn برابر — این تناسبِ درجه‌دوم، رایج‌ترین منبعِ خطای محاسباتی در مسائلِ انرژی جنبشی است.

9. چترباز 75 kg75 \text{ kg} در سقوط 800 m800 \text{ m} تندی‌اش از 1.201.20 به 4.80 m/s4.80 \text{ m/s} می‌رسد. کار مقاومت هوا چند ژول است؟

  • 5.88×105-5.88 \times 10^5
  • 5.87×105-5.87 \times 10^5
  • 5.87×1055.87 \times 10^5
  • 810 J810 \text{ J}

پاسخنامه‌ی تحلیلی

Wوزن=mgd=(75)(9.8)(800)=5.88×105 JW_{\text{وزن}} = mgd = (75)(9.8)(800) = 5.88 \times 10^5 \text{ J}، ΔK=86454=810 J\Delta K = 864 - 54 = 810 \text{ J}. پس Wمقاومت=8105.88×1055.87×105 JW_{\text{مقاومت}} = 810 - 5.88 \times 10^5 \approx -5.87 \times 10^5 \text{ J}. تله تستی: انرژی جنبشی با *مربع* تندی متناسب است (Kv2K\propto v^2)؛ اگر تندی nn برابر شود، KK به‌اندازه‌ی n2n^2 برابر می‌شود نه nn برابر — این تناسبِ درجه‌دوم، رایج‌ترین منبعِ خطای محاسباتی در مسائلِ انرژی جنبشی است.

10. گلوله‌ای 0.01 kg0.01 \text{ kg} با تندی 500 m/s500 \text{ m/s} وارد دیوار می‌شود و با 300 m/s300 \text{ m/s} خارج می‌شود. کار دیوار چند ژول است؟

  • 1250 J-1250 \text{ J}
  • 450 J-450 \text{ J}
  • 800 J800 \text{ J}
  • 800 J-800 \text{ J}

پاسخنامه‌ی تحلیلی

Wt=12(0.01)(30025002)=0.005(90000250000)=0.005(160000)=800 JW_t = \frac{1}{2}(0.01)(300^2 - 500^2) = 0.005(90000 - 250000) = 0.005(-160000) = -800 \text{ J}. تله تستی: انرژی جنبشی با *مربع* تندی متناسب است (Kv2K\propto v^2)؛ اگر تندی nn برابر شود، KK به‌اندازه‌ی n2n^2 برابر می‌شود نه nn برابر — این تناسبِ درجه‌دوم، رایج‌ترین منبعِ خطای محاسباتی در مسائلِ انرژی جنبشی است.

مباحث مرتبط

ادامه‌ی این مبحث رو ببین

با ثبت‌نام رایگان، به بانک کامل سؤال، شبیه‌ساز کنکور و تحلیل پیشرفت دسترسی داری

ثبت‌نام رایگان